Xi klijenti se jistaqsu dwar l-ebusija tal-conveyor belts tal-gomma, x'tip ta 'materjali jistgħu jiġu mwassla b'liema tip ta' conveyor belts tal-gomma, u t-trasport tal-materjal ġenerali jista 'jiġi sodisfatt. Sakemm it-tekniċi ta 'fabbriki kbar ma jimlewx din l-informazzjoni, il-bqija tal-klijenti barranin se jitolbu biex jimlew l-informazzjoni kompletament. data ta'. Allura, l-ebusija ta 'din il-gomma verament importanti?
L-ebusija tal-conveyor belt tal-gomma hija relatata mal-grad ta 'xedd. L-ebusija komuni hija bejn 50-70. Allura, hija l-ebusija l-aktar diffiċli l-aħjar? Ovvjament le, xorta trid tiġi determinata skont ir-rekwiżiti taċ-ċinturin tal-gomma u l-materjali mibgħuta.
Jekk il-materjali li għandhom jiġu mwassla huma ġebel, ramel, faħam, materjali iebsa, eċċ, hemm bżonn ta 'materjal aħjar li huwa aktar diffiċli, minħabba li l-ebusija hija ogħla, il-ħajja tas-servizz hija itwal, u r-reżistenza għall-ilbies hija aktar b'saħħitha.
Jekk huwa materjal reżistenti għat-temperatura u għandu kantunieri li jaqtgħu, jeħtieġ li jkun aktar artab, li jista 'jibferixxi l-impatt fuq it-tejp. Irtubija tfisser espansjoni termali aħjar u prestazzjoni ta 'kontrazzjoni. Ħajja ta 'servizz itwal. Il-ħsara tal-conveyor belt għandha ħafna effetti negattivi fuq it-tħaddim sikur tal-conveyor belt, u saħansitra tikkawża korriment personali. Sabiex dan ma jseħħx, il-manifatturi tal-conveyor belt tal-gomma jfakkru lil kulħadd biex jieħu miżuri preventivi kontra l-ħsara tal-conveyor belt fi żmien ta 'paċi.
1. Ibdel il-port tal-ħruġ tal-magna tal-faħam b'delu tal-ħatt, żid il-buffer, u mejjelha f'ċertu angolu, sabiex ma jolqotx direttament il-conveyor belt.
2. L-operaturi jistgħu joperaw b'mod indipendenti u jkunu ġew imħarrġa qabel ma jibdew formalment l-impjieg tagħhom.
3. Ħalli l-ispetturi u l-ħaddiema tal-manutenzjoni jwettqu spezzjonijiet bir-reqqa, ibdel ir-rombli li jkunu waslu biex jinkisru jew iduru inflessibbli fil-ħin, jistudja l-metodu ta 'aġġustament tad-devjazzjoni bir-reqqa, u ibdel ir-rombli ħżiena fil-ħin.
4. Sabiex tevita li l-gangue ma tkunx mwaħħla jew taqa 'bejn l-idler u l-conveyor belt tar-ritorn, itwal il-ħwat tal-gwida u l-conveyor belts fil-postijiet kollha li jaqa' l-faħam, u żid 3-5Xbieki ta 'gwida tal-malji ITI.
5. Iwweldja diversi parentesi fuq il-qafas tar-romblu biex issaħħaħ, isewwi kull port tal-iwweldjar biex ittejjeb is-saħħa tal-qafas tar-romblu, u żid ganċ tal-widna tal-irfigħ 'l fuq mill-kanal tal-installazzjoni tal-qafas tar-romblu biex tiffissa r-romblu biex tevita li r-romblu jaqa' jaqgħu .
6. Biċċiet kbar ta 'gangue tal-faħam ma jistgħux imorru fuq il-conveyor belt, u l-ġestjoni tal-wiċċ tal-minjieri tal-faħam għandha tissaħħaħ. Fil-proċess ta 'użu, l-idler mhux se jkun imfarrak, u l-qafas idler mhux se jkun bil-ħsara, li effettivament jipproteġi l-conveyor belt.
7. Żid 2 idlers ma 'kull overhead idler fl-inħawi tal-korsiji kollha tal-conveyor belt tal-lastku biex tnaqqas il-medda idler u żżid id-densità tal-idler, sabiex il-conveyor belt ma twaqqax il-faħam fl-ispazji.
8. Issaħħaħ il-manutenzjoni, il-manutenzjoni u l-ispezzjoni ta 'kuljum tal-apparat ta' protezzjoni tas-sigurtà tal-conveyor belt.
